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　　新華社北京３月１１日電（“新華視點(diǎn)”記者于文靜  周琳  張舵）今年的政府工作報(bào)告中明確要求，“落實(shí)帶薪休假制度”。２０１５年的除夕會(huì)放假嗎？五一長假能恢復(fù)嗎？帶薪休假究竟如何落實(shí)？記者專訪了全國政協(xié)常委、國家旅游局局長、全國假日辦主任邵琪偉。

　　關(guān)于假日調(diào)整——除夕放假“不好回答”，五一調(diào)整“還沒研究”

　　問題一：２０１４年除夕當(dāng)天，您上班了嗎？

　　聽到記者這個(gè)問題，邵琪偉笑著回答，“肯定上班啊，我在做我應(yīng)該做的工作。”

　　問題二：２０１５年除夕會(huì)放假嗎？

　　邵琪偉：這個(gè)我還不好回答你。２０１３年底國務(wù)院發(fā)布的決定中，春節(jié)是初一、初二、初三放假。這個(gè)決定才實(shí)施了一年，什么時(shí)候可能修改，現(xiàn)在還沒有辦法回答，不過已經(jīng)在收集各方意見。

　　問題三：春節(jié)能給老百姓多放幾天假嗎？

　　邵琪偉：這個(gè)問題涉及的面太寬了。不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不一樣，國家還面臨著經(jīng)濟(jì)下行挑戰(zhàn)，要發(fā)展、改革、穩(wěn)定，就要進(jìn)行綜合的研判。群眾增加假期的愿望可以理解，但我們處于社會(huì)主義發(fā)展的初級(jí)階段，面臨很多矛盾和問題，要考慮綜合平衡。五一長假能否恢復(fù)，這個(gè)問題也還沒有研究。

　　關(guān)于帶薪休假——自己只休了兩天，正積極推進(jìn)落實(shí)

　　問題一：您去年帶薪休假了嗎？

　　邵琪偉：過去我一天帶薪休假都沒有休過，去年休了兩天，加上周末才四天。你們都休黃金周，我們很多工作人員全在一線工作，處于值班狀態(tài)，“有事嘛！”

　　問題二：假日辦能率先落實(shí)這一制度嗎？

　　邵琪偉：我積極推進(jìn)了，但也有很多工作人員和我反映，說領(lǐng)導(dǎo)不帶頭，我們就休不了，落實(shí)是一個(gè)過程。國際上從提出制定這一制度，到完全落實(shí)，花了三四十年的有，五六十年的也有。有資料顯示，現(xiàn)在中國有１／３左右的人帶薪休假了，一半左右的人休了一部分。

　　問題三：下一步怎么推進(jìn)落實(shí)？

　　邵琪偉：制度難以落實(shí)，與我國現(xiàn)在發(fā)展的階段有關(guān)系，我們不要回避這個(gè)問題。現(xiàn)在矛盾還很多，例如一線公務(wù)員投入工作時(shí)間很多；中小企業(yè)利潤薄、勞動(dòng)力成本高，沒有落實(shí)的動(dòng)力。第一步推進(jìn)肯定是依法依規(guī)落實(shí)，有條件的企業(yè)如果沒有落實(shí)，該補(bǔ)的工資要補(bǔ)。

　　出國出境游——總體安全，增長趨勢不變

　　問題：馬航失聯(lián)事件發(fā)生后，公眾對(duì)出境安全比較關(guān)注，出境游受影響了嗎？

　　邵琪偉：出國出境游總體上是安全的。目前是否出現(xiàn)下降，還沒有具體的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。交通工具發(fā)生偶然事故是難免的，我們的工作就是盡可能保證游客旅客的安全。馬航失聯(lián)事件后，我們也第一時(shí)間密切關(guān)注了飛機(jī)上有多少團(tuán)隊(duì)游客，并及時(shí)發(fā)出了信息。

　　隨著開放程度增加和居民平均收入增長，出國出境游總量增長的趨勢是不會(huì)變的。對(duì)個(gè)別不穩(wěn)定、不安全的地區(qū)，我們會(huì)及時(shí)發(fā)出旅游提示，盡可能提前避免出現(xiàn)問題。