【人物】“強(qiáng)度人”趙峻峰
【故事】在上海浦東祝橋鎮(zhèn)巨大的試驗(yàn)廠房里，停放著一架專供測(cè)試用的大飛機(jī)。在保證飛機(jī)結(jié)構(gòu)安全的強(qiáng)度試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)眼里，這架編號(hào)10001的驗(yàn)證飛機(jī)接受的每一次挑戰(zhàn)極限、超越極限的考驗(yàn)，重要性都不亞于一次首飛。作為C919飛機(jī)副主任設(shè)計(jì)師，趙峻峰每天穿梭在廠房的地軌間，小到增壓艙氣密試驗(yàn)時(shí)一個(gè)個(gè)堵孔是否安裝到位，大到前期試驗(yàn)時(shí)機(jī)體配平是否精確，都要逐一把關(guān)。他還常常在中午休息時(shí)，獨(dú)自駕駛升降車，或復(fù)查蒙皮開孔是否滿足要求，或趴在機(jī)翼上檢查膠皮帶的位置是否正常。
【點(diǎn)評(píng)】
材料是航空工業(yè)的基礎(chǔ)，航空材料需要具備優(yōu)異的性能和強(qiáng)大的承載能力。國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919要鍛造出強(qiáng)壯的“筋骨”，除了依靠堅(jiān)實(shí)的航空材料，更離不開耐壓力、抗疲勞、精益求精的強(qiáng)度試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)，趙峻峰就是這其中的一位“強(qiáng)度人”。
共產(chǎn)黨人都是“用特殊材料制成的”。以趙峻峰為代表的C919強(qiáng)度試驗(yàn)“兄弟團(tuán)”，為了鑄就中國(guó)大飛機(jī)的“鋼鐵脊梁”，把自己煉成了“特殊材料”。13000多個(gè)測(cè)試點(diǎn)，靜強(qiáng)度、動(dòng)強(qiáng)度、疲勞試驗(yàn)、鳥撞試驗(yàn)……他們從浩如煙海的數(shù)據(jù)中找答案，從肉眼無法分辨的變化里做分析，讓每個(gè)試驗(yàn)結(jié)果、每項(xiàng)工藝反饋、每處設(shè)計(jì)更改都得到執(zhí)行和落實(shí)。大到整架飛機(jī)，小到一個(gè)釘子，“在家里坐著也會(huì)想著怎么解決技術(shù)難題”，趙峻峰不僅在一項(xiàng)接一項(xiàng)的試驗(yàn)中體現(xiàn)著“強(qiáng)度人”的韌勁，更在認(rèn)真踏實(shí)的工作中彰顯出共產(chǎn)黨員的本色。
講認(rèn)真是我們黨的根本工作態(tài)度，必須做到無私無畏、敢于擔(dān)當(dāng)，把認(rèn)真精神體現(xiàn)到黨內(nèi)生活和干事創(chuàng)業(yè)方方面面。孔繁森高原跋涉8萬多公里，苦思發(fā)展良策；楊善洲扎根大山20年，造福一方百姓；鐘揚(yáng)收集4000多萬顆種子，為國(guó)家和人類儲(chǔ)存下基因?qū)毑亍@些優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員，無不把“講認(rèn)真”作為一種境界來追求、作為一種品質(zhì)來堅(jiān)守、作為一種作風(fēng)來傳承。
世間事，做于細(xì)，成于嚴(yán)。趙峻峰常說，“選擇了民機(jī)事業(yè)，就意味著一輩子的投入”“我們每個(gè)人把自己的事情做好，整個(gè)系統(tǒng)就會(huì)做好”。把責(zé)任扛在肩上、放在心里，工作中嚴(yán)字當(dāng)頭、實(shí)字打底，是“講認(rèn)真”的共產(chǎn)黨人的精神基因，更是我們干事創(chuàng)業(yè)的重要法寶。每個(gè)人都堅(jiān)持“認(rèn)真”二字，就一定能在點(diǎn)滴努力中匯聚起推動(dòng)偉大事業(yè)的磅礴力量。（谷業(yè)凱）
