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彭文軍:12年免費(fèi)讓孩子們乘車
發(fā)表時(shí)間:2013-08-05    來源:中國文明網(wǎng)

  “孩子們,上車了?!薄芭硎迨澹缟虾??!泵刻煸绯?,這樣的對話場面都會在花梨至貴陽的山路上重復(fù)。

  2000年12月的一天,剛剛開始跑客運(yùn)的彭文軍見沿線的孩子上學(xué)路遠(yuǎn)難走,且因此常常遲到,他就自己“掏腰包”,每天定點(diǎn)定時(shí)免費(fèi)接送學(xué)生上學(xué)。

  如今,這輛“山路校車”已風(fēng)雨無阻了12年。

  彭文軍說,他現(xiàn)在還記得免費(fèi)送的第一個(gè)孩子,是一個(gè)看起來才4、5歲的孩子,居然要走5公里去上學(xué),“這么遠(yuǎn)的路娃娃咋個(gè)走哦!”

  看著途中還要背著書包爬坡上坎的孩子,彭文軍對這個(gè)孩子的媽媽說,“你給其他娃娃家講,明天早上這個(gè)時(shí)候在村口等我,我免費(fèi)送他們上學(xué)。”

  就這一句話,開始了彭文軍的另一份“工作”,從最初的幾個(gè)孩子,到一個(gè)村口十幾個(gè)孩子,彭文軍風(fēng)雨不改。

  彭文軍說,一開始是從大灣村送到南涼小學(xué),后來沿線幾個(gè)村的孩子都知道了,彭文軍就在沿途“指定”了4個(gè)站。

  “那里就是大灣村站,現(xiàn)在只有5個(gè)學(xué)生在這里上車?!迸砦能娬f,大灣村的孩子從山洼里爬山到路邊等他,最多的時(shí)候光大灣村就有21個(gè)學(xué)生。

  每天,彭文軍要接送50多個(gè)孩子上學(xué),最后一站在頂兆小學(xué),每天8點(diǎn)10分準(zhǔn)時(shí)到,從此沒有一個(gè)孩子上學(xué)遲到過。

  現(xiàn)在,彭文軍又增加了一站——建中村,與開陽反方向的一個(gè)村組。每天6點(diǎn)半,彭文軍就會出現(xiàn)在建中村口,接上30多個(gè)孩子,送到花梨小學(xué),再到客運(yùn)公司的發(fā)車點(diǎn)7點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車。

  “我也就比以前早起半小時(shí),但娃娃上學(xué)走路要一個(gè)多小時(shí),說來還是我賺了嘛?!迸砦能娦χf。

  這個(gè)橋頭有2個(gè)孩子,橋那邊是4個(gè),再往前還有7個(gè)……”售票員余昌琴對沿途哪里有幾個(gè)孩子要上車,記得清清楚楚。

  余昌琴說,她一萬個(gè)贊成彭文軍的做法。她以前讀書時(shí),翻山越嶺走一兩個(gè)小時(shí)才到學(xué)校,有時(shí)候?yàn)榱送祽芯屯低怠鞍恰边^路的拖拉機(jī),一路吊著去學(xué)校,“我現(xiàn)在手上還有吊拖拉機(jī)遭劃到的傷痕。”

  “我大女兒從學(xué)前班開始,坐了整整六年,他一分錢都沒收過?!贝鬄炒宕迕窭钊A說,彭文軍每天沿途接孩子上學(xué),走走停停,很容易被其他客運(yùn)車超了,這意味著前面的客人被“截”走了。

  據(jù)了解,從花梨到貴陽,車費(fèi)是40元,途中的短途客人一般收3元、4元,彭文軍說,為了安全行車,短途客人他都不載。11年來,免費(fèi)送孩子、不載短途客、少載沿途客……細(xì)細(xì)算下來,彭文軍收入恐怕少了十余萬元。

  據(jù)了解,彭文軍跑這條線屬于“盈虧自負(fù)”,車是自己買的,但掛靠公司,需要交納相關(guān)費(fèi)用,剩下的才是自己的?!敖铀秃⒆?,相當(dāng)是他自己掏錢?!贝迕裾f。

  對此,彭文軍稱“沒算過”,這只是他的一點(diǎn)愛心,也是他對家長的承諾。

  南涼小學(xué)的饒菊老師說,自從彭老師開始免費(fèi)送孩子上學(xué)后,再也沒有一個(gè)孩子遲到和上課睡覺?!八粌H是在做好事,也是在為孩子們樹立“樂于助人”的榜樣?!?/p>

  由于生源不足,彭文軍駕車沿線的幾所小學(xué)被迫停辦,聽說明年南涼小學(xué)也要停辦了,不少孩子們只能去臨近開陽的頂兆小學(xué)上學(xué),離家的距離又得多出4、5公里。

  對此,很多家長一遇到彭文軍就“打招呼”說,彭師傅,明年娃娃讀書更遠(yuǎn)了,還能不能送?。颗砦能娋鸵痪湓挘骸八?,只要娃娃還讀書,只要我還開車,我就送。”

  還有4年,年滿55歲的彭文軍就要從駕駛員的座位上退下來了,彭文軍說當(dāng)初考慮退休后就把車賣了,可一想到以后娃娃們沒有車坐又覺得揪心。彭文軍的兒子聽到父親的打算后說,“以后我來經(jīng)營這臺車,就算是請司機(jī)來開,也要繼續(xù)免費(fèi)接娃娃上學(xué)。”

  另外,彭文軍還想要換新車,他向公司申請換成39座的客車,這樣可以多送幾個(gè)孩子。另外還有一個(gè)好消息,翁昭小學(xué)校長告訴彭文軍稱,有一趟從開陽往花梨方向的過路車,下午4點(diǎn)左右正好經(jīng)過學(xué)校,司機(jī)答應(yīng)讓孩子們放學(xué)免費(fèi)搭車回花梨,“娃娃們回去也不用走路了,希望更多的司機(jī)能夠幫幫這些孩子?!保ü└澹褐袊拿骶W(wǎng)貴陽站)

彭文軍說“順路帶學(xué)生是我的一點(diǎn)愛心,也是我當(dāng)初向孩子們和家長許下的承諾。做人要說話算話、說到就要做到,我希望孩子們能懂得這個(gè)道理,更希望他們長大后能回報(bào)社會。”。言忠信,行篤敬,古老相傳的信條,演繹出現(xiàn)代傳奇。他為諾言堅(jiān)守,為善心奔波。在花梨鄉(xiāng)通往開陽縣的公路上,他一諾千金,踐守承諾12年,在一撥又一撥孩子中播種著善良和誠信的種子。
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彭文軍,男,漢族,1960年6月生,貴州省開陽縣黔順公司駕駛員。2000年,從中鐵建設(shè)五局辭職,回到老家貴州省貴陽市開陽縣花梨鄉(xiāng),跑起了花梨鄉(xiāng)至開陽縣城的個(gè)體客運(yùn)。因一句承諾,十余載堅(jiān)守。2008年,他被開陽縣文明委評為感動開陽十大真情人物。2011年8月榮登“中國好人榜”“誠實(shí)守信”好人。